ریل متروی اصفهان بر روی خط تولید ذوب‌آهن
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۶۰۳۰۴
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، سیدمحسن واعظی‌فر، مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه اظهار داشت: ریل‌های مورد نیاز متروی اصفهان در کارخانه ذوب‌آهن روی خط تولید است، باید قراردادی با کارخانه ذوب‌آهن برای خرید ریل تنظیم شود، ذوب آهن در این خصوص قول مساعد داده است.
وی افزود: برای تأمین تجهیزات سنگین خط دو مترو قراردادی با شرکت مپنا تنظیم شده و تأمین هزینه‌های مالی نیز به عهده همین شرکت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
واعظی‌فر با بیان اینکه در ۱۶ ایستگاه خط دو مترو، پیمانکاران مشغول فعالیت هستند، گفت: در ایستگاه‌های عمان سامانی، زینبیه و عاشق اصفهانی عملیات سفت‌کاری به اتمام رسیده و نازک‌کاری آن در حال انجام است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه افزود: تکمیل فاز نخست خط ۲ متروی اصفهان نیازمند ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار است.
وی با بیان اینکه منابع مالی مورد نیاز با توجه به ماده ۶۲ هیأت دولت تأیید نشده و انجام مراحل اداری زمان‌بر است، خاطرنشان کرد: برای آغاز کار پیمانکاران قرارداد ۷۰۰ میلیارد تومانی تنظیم شد و با تأیید این ماده در دولت، ۹۰ میلیون یورو پیش قسط اول و ۱۵ درصد فاینانس به حساب پیمانکاران واریز و قرارداد تنفیذ خواهد شد.
واعظی‌فر یادآور شد: دو هزار میلیارد تومان باقی‌مانده از بودجه ۳ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومانی مترو که در شورای اسلامی شهر تعیین شده است، در شش ماه پایانی سال جاری باید پرداخت شود، علاوه بر آن نیاز به دو هزار میلیارد تومان منابع مالی دیگر داریم، در جلسه‌ای با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان برای تأمین منابع مالی، قول مساعد داده شد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه تاکید کرد: شهرداری بر اساس صورت‌جلسه سال گذشته، با حضور معاون ریاست‌جمهوری و رئیس سازمان محیط زیست کشور، مبنی بر کمک پنج هزار میلیارد تومانی به‌دلیل هم‌سو بودن طرح مترو با محیط زیست کشور درصدد تحقق آن است.
وی گفت: فاز نخست خط دو متروی اصفهان حدفاصل ایستگاه دارک تا ایستگاه طوقچی تا پایان ۱۴۰۳ راه‌اندازی می‌شود.
واعظی‌فر ابراز امیدواری کرد تا پایان دولت سیزدهم، پیام‌آور خبر خوش برای مردم اصفهان باشیم.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: مترو اصفهان متروی اصفهان هزار میلیارد واعظی فر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۶۰۳۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابجایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو
هادی زند مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران درباره میزان جابجایی مسافر توسط شبکه مترو تهران و حومه در این مسابقه گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو چهارشنبه ۱۲اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در مجموع رفت و برگشت پذیرای ۴۰هزارو ۳۰۰تماشاگر فوتبال بود.
وی افزود: در ساعات قبل از شروع بازی ۱۷هزار نفر با مترو به مجموعه ورزشی آزادی انتقال داده شدند و بعد از پایان این مسابقه نیز ۲۳هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران به این ایستگاه مراجعه و از طریق مترو به ایستگاه تهران (صادقیه) و ایستگاه گلشهر منتقل شدند.
زند خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال مسافری و به منظور رفاه بیشتر تماشاگران و مسافران علاوه بر قطار‌های برنامه ریزی شده ۴ حرکت فوق‌العاده نیز اعزام شد.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند